kit cojinetes direccion - Yamaha TT 350 1986-1987 - Yamaha TT 600 1985-1986 - Yamaha Xt 600 1984-1995 - Yamaha Yz 125 1986 - Yamaha Yz 250 1986-1987

Código de producto XSBK50001
Productor: BEARING WORX
& nbsp;

COMPATIBILITY & rsquo; MOTO & nbsp;

  • Kawasaki Klx 250 1994 - 1996 & nbsp;
  • Kawasaki Klx 300 1997 - 2007 & nbsp;
  • Kawasaki Klx 650 1993 - 1996 & nbsp;
  • Kawasaki Kx 125 1985 - 1991 & nbsp;
  • Kawasaki Kx 250 1984 - 1991 & nbsp;
  • Kawasaki Kx 500 1984 - 2004 & nbsp;
  • Suzuki Dr 350 1990 - 1999 & nbsp;
  • Suzuki Rm 125 1988 & nbsp;
  • Suzuki Rm 250 1988 & nbsp;
  • Yamaha TT 350 1986 - 1987 & nbsp;
  • Yamaha TT 600 1985 - 1986 & nbsp;
  • Yamaha Xt 600 1984 - 1995 < span class = "Apple-converted-space"> & nbsp;
  • Yamaha Yz 125 1986 & nbsp;
  • Yamaha Yz 250 1986 - 1987
€ 33,00
El costo de envío depende del peso y volumen del paquete. Comienza desde 9,99 € (IVA incluido) para "productos ligeros" y aumenta hasta un máximo de 19,99 € (IVA incluido) para productos más pesados o voluminosos. El costo del envío se calculará automáticamente a medida que agregue productos al carrito y proceda al pago.
 •il kit comprende la coppia cuscinetti conici ed i relativi parapolvere.

•Quando controllare i cuscinetti sterzo:
Consigliamo di controllare periodicamente il gioco dei cuscinetti di sterzo almeno una volta all'anno.

•Perché bisogna controllare i cuscinetti sterzo:
Se i cuscinetti di sterzo sono troppo serrati o hanno del gioco dovuto anche ad usura il comportamento su strada sarà irregolare e si potrebbe perdere il controllo della moto. 

•Cosa succede se non si registrano i cuscinetti sterzo:
Facendo lunghi percorsi con una errata registrazione dei cuscinetti di sterzo, si rischia di rovinare i cuscinetti ed anche le loro sedi nel telaio. 

•Come controllare i cuscinetti sterzo:
Per il controllo, sollevare la ruota anteriore e scuotere avanti e indietro la forcella. 
Per la registrazione, allentare le viti della testa forcella ed agire sulla ghiera, serrandola fino a quando non vi é più del gioco. Non serrare troppo la ghiera per evitare danni ai cuscinetti. Serrare il dado della testa della forcella e a seguire le quattro al carico consigliato dal produttore della moto.
Controllare che la sterzata sia fluida e senza impuntamenti. 

l' immagine non rispecchia la forma esatta del prodotto é solo indicativa.

Características

Fabricante
BEARING WORX