Candela -NGK B HS- B7HS

Código de producto:

SC-3300017

Productor: NGK
Producto con descuento
Le candele di accensione si differenziano per i seguenti aspetti: Diametro della filettatura Le filettature usuali sono M10, M12 e M14. I veicoli classici hanno di solito un filetto M14. I 4 tempi e i moderni 2 tempi a iniezione utilizzano le spine più piccole con M10 o M12. Lunghezza del filetto Le lunghezze comuni dei filetti sono 19 mm (filetto lungo) e 12,7 mm (filetto corto). Valore termico Il valore termico è decisivo per la resistenza alla fatica termica della candela e per il suo effetto autopulente. Si distingue quindi tra le cosiddette candele di accensione a freddo e a caldo. Una candela fredda è per i motori che sviluppano una temperatura della camera di combustione molto elevata, di solito si tratta di motori che hanno una potenza elevata misurata dalla loro cilindrata. Una candela di accensione a caldo, invece, viene utilizzata nei motori di produzione in serie con carichi ridotti. Questo tipo di candela raggiunge rapidamente una temperatura elevata e la fuliggine sulla candela brucia bene. La resistenza alla temperatura è ottenuta con isolatori di diversa concezione. Una candela fredda può emettere molta temperatura attraverso la testa del cilindro, mentre una candela fredda impedisce fortemente questo. Il valore di calore non ha nulla a che vedere con la resistenza o le prestazioni di una candela di accensione. Una candela fredda in un motore freddo (debole) lubrifica o fuliggine e può quindi rompersi senza danneggiare il motore stesso. Una candela calda in un motore da corsa brucia e danneggia il motore, di solito in modo grave. Il potere calorifico di una candela di accensione non è standardizzato. Ogni produttore ha il suo codice. NGK da freddo a caldo = 10-9-8-7-6 Bosch da freddo a caldo = 2-3-4-4-5-6 DENSO da freddo a caldo = 37-34-31-27-24-22-20-16-14 Materiale degli elettrodi Qui vengono utilizzati rame, platino, argento o iridio. Il rame è il più comune, seguito da argento e platino. A causa dei prezzi elevati dei metalli preziosi, le candele di accensione sono di conseguenza più costose delle loro controparti in rame. Il materiale è in definitiva interessante solo per l'usura, solo gli elettrodi di iridio estremamente sottili (Ø=0,6 mm) hanno una tensione di accensione più alta, la diffusione del fronte di fiamma nella camera di combustione è migliorata. AI-translation
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MODELLI COMPATIBILI:
Adly (Her Chee) Air Tec 1 50 ; Adly (Her Chee) AT 50 (City Bird) ; Adly (Her Chee) Cat 50 ; Adly (Her Chee) Jet 50 ; Adly (Her Chee) Noble 50 ; Adly (Her Chee) Panther 50 ; Adly (Her Chee) Silver Fox 50 ; Adly (Her Chee) Super Sonic 50 ; Adly (Her Chee) Thunder Bike 50 ; Aprilia Amico 50 (1991-1992) ; Aprilia Amico 50 (1993-) ; Aprilia Amico 50 GL ; Aprilia Amico 50 Sport ; Aprilia Gulliver 50 AC (1996-1998, ZD4LH02) ; Aprilia Gulliver 50 AC (1995, ZD4LH02) ; Aprilia Rally 50 AC (1996-1999, ZD4MD0) ; Aprilia Rally 50 AC (1995, ZD4TM) ; Aprilia Rally 50 AC (2004, ZD4MD0) ; Aprilia Rally 50 AC (2000-2003, ZD4MD0) ; Aprilia Scarabeo 50 (2 tempi, 1993-1997, 081P1) ; Aprilia Scarabeo 50 (2 tempi, 1993-1997, tipo 92) ; Aprilia Scarabeo 50 (2 tempi, 1993-1997, tipo 94) ; Aprilia Scarabeo 50 (2 tempi, 1994-1997, tipo 81) ; Aprilia Scarabeo 50 (2 tempi, 1999, ZD4PFG) ; Aprilia Scarabeo 50 (2 tempi, 2000, ZD4PFA) ; Aprilia Scarabeo 50 (2 tempi, 2000, ZD4PFC) ; Aprilia Scarabeo 50 (2 tempi, 2000, ZD4PFD) ; Aprilia Scarabeo 50 (2 tempi, 2000, ZD4PFF) ; Aprilia Scarabeo 50 (2 tempi, 2000, ZD4TH0) ; Aprilia Scarabeo 50 (2 tempi, 2000, ZD4THA) ; Aprilia Scarabeo 50 (2 tempi, 1998-2006, ZD4PFB) ; Aprilia Scarabeo 50 (2 tempi, 1993-1997, tipo 72) ; Aprilia Sonic 50 AC (1998-2007, ZD4PBB0) ; Aprilia SR 50 AC (1994-1996, tipo 78) ; Aprilia SR 50 (1995-1996, ZD4MR) ; Aprilia SR 50 (AC, 1997, ZD4LY) ; Aprilia SR 50 AC (1993, tipo 78) ; Aprilia SR 50 AC (1994-1997, ZD4MR) ; Aprilia SR 50 (AC, 1999-2001, ZD4LY) ; Aprilia SR 50 Replica (1994-1996, ZD4MR) ; Aprilia SR 50 Stealth (LC, 1997, ZD4MR) ; Aprilia SR 50 (AC, 1998, ZD4LY) ; Vespa (Augsburg) Vespa 50 S (tipo 5S1, V5SA1T) ; Benelli 491 GT 50 (-03.2003) (motore Minarelli) ; Benelli 491 Sport (-03.2003) (motore Minarelli) ; Benelli K2 50 AC (-03.2003) (motore Minarelli) ; Benelli Naked 50 (-03.2003) (motore Minarelli) ; Benelli Pepe 50 ; Benelli Pepe 50 LX ; Beta Ark 50 AC ; Beta Chrono 50 ; Beta Eikon 50 ; Beta Quadra 50 ; Beta Tempo 50 ; Buffalo Rex 50 ; Cagiva City 50 ; Derbi Atlantis 100 City ; Italjet Millenium 100 ; Kreidler Flory 50 ; KTM Ark 50 AC ; KTM Chrono 50 ; Malaguti Centro 50 (2 tempi) ; Malaguti Ciak 100 ; Malaguti Ciak 50 ; Malaguti F10 50 Jetline (-1999) ; Malaguti F10 50 Jetline Cat. 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Características

Fabricante
NGK

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