Frizione -BGM PRO Superstrong 6 dischi, 10 molle- Lambretta LI, LI S, SX. TV (serie 2-3), DL/GP - 46 denti

BGM PRO Superstrong - l'originale Frizione estremamente durevole, facile da usare - Made in Germany La frizione Superstrong combina estrema durata, assoluta affidabilità e facilità d'uso. È la base di ogni solida messa a punto del motore. Il solido cestello della frizione, fabbricato in CNC, ha un'eccellente concentricità e un'enorme rigidità torsionale. Offre quindi un perfetto innesto della frizione con un punto di rettifica ben definito e un disinnesto pulito. Può essere utilizzato dai piloti da turismo che apprezzano l'alta qualità e dai corridori ambiziosi che cercano una frizione estremamente resistente e stabile. PERFORMANCE La frizione pronta per il montaggio è tarata per una gamma di potenza fino a circa 20 CV / 25 Nm per mezzo delle molle morbide della frizione montate (BGM8010W). Le molle rinforzate, che sono disponibili separatamente, estendono la gamma di potenza della frizione a oltre 40 CV. Sono disponibili i tipi di molla: BGM8010W - morbido (k=4,7N/mm) BGM8010L - medio (k=6,8/mm) BGM8010F - duro (k=13,8/mm) VEICOLI Il bgm Pro Superstrong sostituisce il tipo di frizione convenzionale utilizzato su tutta la famiglia di veicoli Lambretta LI. Quindi adatto per Lambretta LI, LI S, SX. TV (serie 2-3), modelli DL/GP. Tutte le parti lavorate CNC della frizione sono fatte di 42CrMo4. Nella consegna sono inclusi: Pignone posteriore CNC con 46 o 47 denti. Ragno della frizione CNC Piastra di pressione CNC Adattatore per poter utilizzare la piastra di pressione con entrambi i coperchi motore Li/SX e dl/GP. Piastra di copertura lavorata a CNC con spalla per assicurare un'aria sufficiente tra la piastra di copertura e l'albero del kickstarter Sei dischi della frizione Cinque dischi in acciaio da 1,2 mm Dieci molle della frizione, BGM8010W (k=4,7N/mm, morbido) boccola frizione bgm PRO La piastra di pressione della frizione e il ragno possono essere utilizzati anche con tutti gli altri pignoni della frizione a cinque e sei dischi. Finché i pignoni sono entro le tolleranze Innocenti, questo si adatta senza rielaborare i pezzi. Con tali combinazioni, la sporgenza del ragno della frizione in particolare dovrebbe essere controllata. CONSIGLIO: Ordina una rondella di equalizzazione per distanziare la frizione. Questo viene installato sotto il pignone della frizione ed è disponibile in spessori di 0,8-1,6 mm. AI-translation