Pistone -BGM PRO 150cc, Wideframe, Faro Basso, Ø=57mm- Vespa 1953-1959, VM, VN, ACMA (dal Motore V55), VB1T, VGL1T, VL1T

Código de producto:

SC-BGM1550PA

Productor: bgm Pro

Producto con descuento

Pistone di ricambio per il cilindro BGM PRO150cc per Vespa Wideframe.Qui nella misura standard, adatta al cilindro così come viene consegnato (no oversize).AI-translation

€ 76,70 € 53,69 - 30%

Añadir a la cesta

Añadir a la lista de deseos

El costo de envío depende del peso y volumen del paquete. Comienza desde 9,99 € (IVA incluido) para "productos ligeros" y aumenta hasta un máximo de 19,99 € (IVA incluido) para productos más pesados o voluminosos. El costo del envío se calculará automáticamente a medida que agregue productos al carrito y proceda al pago.

MODELLI COMPATIBILI:
Vespa (Piaggio) Vespa 150 (VB1T) ; Vespa (Piaggio) Vespa 150 (VL1T) ; Vespa (Piaggio) Vespa 150 (VL2T)

Características

Fabricante

bgm Pro

Volver a la lista de productos

Productos relacionados

Sale- 30%

Nome	Fornitore	Scopo	Scadenza	Tipo
.ASPXANONYMOUS	ponziracing.it	Utilizzato per fornire dati dell’utente durante l’autorizzazione delle diverse applicazioni sul sito internet	69 giorni	HTTP
Gdpr.CookieConsents	ponziracing.it	Utilizzato per memorizzare che il consenso da parte dell’utente è stato fornito	1 anno	HTTP

Nome	Fornitore	Scopo	Scadenza	Tipo
_ga	ponziracing.it	Registra un ID univoco utilizzato per generare dati statistici su come l’utente utilizza il sito internet	2 anni	HTTP
_gat	ponziracing.it	Utilizzato da Google Analytics per limitare la frequenza delle richieste	1 giorno	HTTP
_gid	ponziracing.it	Registra un ID univoco utilizzato per generare dati statistici su come l’utente utilizza il sito internet	1 giorno	HTTP

Confermi?

Pistone -BGM PRO 150cc, Wideframe, Faro Basso, Ø=57mm- Vespa 1953-1959, VM, VN, ACMA (dal Motore V55), VB1T, VGL1T, VL1T

SC-BGM1550PA

Características

Productos relacionados

Carburatore -POLINI- CP 23mm imbocco=Ø28,5mm

Albero Motore -PINASCO Racing, immissione diretta, corsa 57mm, biella 110mm- Vespa 150cc VB1T, VGL1T, VL1, VL2, VL3

Kit Carburatore -SCOOTER CENTER Polini CP23 Ø23mm- Vespa Wideframe VM1T, VM2T, VN1T, VN2T, VL1T, VL2T, VL3T, VB, VGL1, ACMA - senza collettore aspirazione

Anello elastico per spinotto pistone -15mm x 1.25mm- tipo G - usato ad esempio con cilindro Polini 177, Polini 133, DR133, DR177

Collettore aspirazione per BGM1550 -BGM PRO Ø24mm compatibile con Dellorto PHBL24/25, Polini CP23/24- Vespa Wideframe 125cc Vespa V1-V15, V30-V33, VN, VM, Vespa ACMA 125 (1951-1955), Vespa Hoffmann A, B, C, M24, Motovespa 125N (V33M, V34M, V35M)

Distanziale base cilindro -BGM ORIGINAL- Vespa Wideframe 1953-1959, VM, VN, ACMA, VB1T, VGL1T, VL1T - 2.0mm

Kit Carburatore -SCOOTER CENTER Polini CP23 Ø23mm- Vespa Wideframe VM1T, VM2T, VN1T, VN2T, VL1T, VL2T, VL3T, VB, VGL1, ACMA - con collettore aspirazione

Candela -NGK B HS- B8HS

Kit carburatore, collettore aspirazione con manicotto in gomma -SC, Polini CP 23mm- Vespa Wideframe 125 V1 - V15, V30 - V33, VM, VN, VU, Vespa 150 VL, VB, ACMA 125 (1951-1955), ACMA 150 GL (1956-1958), Motovespa 125N (1953-1958), Hoffmann Vespa 125

Anello per testa BGM1550H -BGM PRO 150 ccm, Wideframe, Faro Basso, Ø=57mm, Hub=57mm- Vespa 1953-1959, VM, VN, ACMA, VB1T, VGL1T, VL1T

Kit guarnizioni cilindro -BGM PRO 150cc, Wideframe, faro basso, Ø=57mm, corsa=57mm- Vespa 1953-1959, VM, VN, ACMA, VB1T, VGL1T, VL1T

Albero Motore -BGM PRO, immissione diretta, corsa = 57mm, biella = 110mm- Vespa Wideframe VM1T, VM2T, VN1T, VN2T, Vespa 150 VL1T, VL2T, VL3T, VB1T, ACMA 125 (19541955), ACMA 150GL (1956-1958), Motovespa 125N (1956-1958) - spinotto Ø15mm (astuccio a r

Testa cilindro -BGM PRO 150cc, Wideframe, faro basso, Ø=57mm, corsa=57mm- Vespa 1953-1959, VM, VN, ACMA, VB1T, VGL1T, VL1T

Marmitta -RR-Box Road Racing- Vespa Wideframe, VM, VN, VL1T, VB1T, VGL1T - nero

Dado volano M11 x 1.50 (alta resistenza) bordo Ø=24mm h=3mm apertura chiave=14 -BGM PRO- Vespa Wideframe VM, VB, VL, VNA, VBA, GS150 / GS3

Kit segmenti pistone -BGM PRO 150cc, Wideframe, Faro Basso, Ø=57mm- Vespa 1953-1959, VM, VN, ACMA (dal Motore V55), VB1T, VGL1T, VL1T