Testa cilindro -MMW 172 ccm (66,0mm)- Vespa T5 125cc

MMW testa cilindro T5 per 172 cc cilindri Malossi Ø=66mm. Assolutamente high-tech testa del cilindro fresata a CNC dal blocco di alluminio completo. Pertanto la testa è molto massiccia e solida. Questo aiuta notevolmente lo sviluppo del rumore. Ma bisogna fare attenzione che tra le alette di raffreddamento ci siano dei piccoli pezzi di gomma, come sulla testa standard, per assorbire le vibrazioni e quindi i rumori fastidiosi. Anche la superficie più grande delle alette di raffreddamento è molto meglio per il raffreddamento. La camera di combustione è progettata per la massima efficienza. I più alti valori di coppia e di prestazioni, uniti ad una maggiore affidabilità, non si escludono a vicenda. A l contrario, c'è una turbolenza molto migliore e una combustione più controllata, che può anche permettere esperimenti con la fasatura di accensione. AI-translation