Testa cilindro -MRP 125cc (56.5mm)- Vespa T5 125cc

Testa del cilindro di sintonia completamente fresata da un solido pezzo di alluminio per i cilindri originali di Vespa T5. Superficie di raffreddamento fortemente allargata grazie alle alette di raffreddamento su entrambi i lati e al flusso a tutta superficie del flusso d'aria. Design moderno della camera di combustione. Aumento delle prestazioni del motore originale. Completamente fresato dal pieno. Niente soffiature di colata o teste di rottura (nessun caso particolare!). Realizzato per candele di accensione con filettatura lunga (consigliamo Bosch W4CC). Sigillatura del cilindro con l'O-ring in dotazione. Non ci sono più problemi di perdite di testa e di aria. Prodotto con amore in piccole serie. Naturalmente completamente made in Germany. Dati tecnici: Compressione con corsa originale 52mm 11,5:1 Prodotto per il motorsport senza omologazione stradale! AI-translation